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大手笔打造贵阳交通 今年贵阳将建设开息高速

来源:上海强生搬场运输有限公司 时间:2014-07-22 查看次数:

今年,贵阳市将强力推进东二环、西南环线二期、开阳至息烽高速公路、清镇至黔西高速公路、客运东站、客运南站等9个重点交通项目的建设。同时,围绕综合运输枢纽发展目标,加快物流结点建设。
3个在建工程进展顺利
昨日,记者从贵阳市交通运输局了解到,9个重点项目投资估算为216.67亿元,包括6个新建项目和3个在建项目。其中,东二环、西南环线二期、南二环及延伸段等3个在建项目总投资47.67亿元,今年1至2月共完成投资5.413亿元。
东二环:路线长度约13.2公里。1至2月完成投资3.305亿元,累计完成17.3亿元,工程形象进度60%。
西南环线二期:道路总长6.985公里。1至2月完成投资1亿元,累计完成8.1亿元,工程形象进度60%。
南二环及延伸段:道路全长3.845公里。1至2月完成投资1.108亿元。
6个新建项目总投资169亿元
据悉,6个新建项目为开阳至息烽、清镇至黔西等2条高速公路,东站路、桐荫路等2条市政道路,客运站建设包括客运东站和南站,总投资约169亿元。
开阳至息烽高速公路:全长34.9公里。据悉,开阳至息烽高速目前已取得用地规划许可证,并由省交通运输厅对初步设计进行了审查。
清镇至黔西高速公路:全长85公里。清镇至黔西高速贵阳境内约49公里,毕节境内有36公里。该项目采用BOT模式建设,由中天城投、金阳公司、交发集团共同建设,日前中天城投已委托设计编制单位开展工程可行性研究报告。
东站路:全长11.6公里。该项目目前已立项,工可报告已报贵阳市发改委审批,其他前期工作已全面展开,相关勘察和设计招投标已启动,预计本月下旬完成开标评审。
桐荫路:全长19.15公里。目前该项目已立项,工可报告已经报市发改委审批,其他前期工作已经全面展开。已启动勘察、设计招投标工作,预计将在3月下旬完成开标评审。
客运东站:位于南明区龙洞堡小碧乡云盘村、水坝村境内,是集公路客运、城市轻轨、城市公交、出租、社会车辆于一体的现代化综合交通换乘枢纽,同时也是国家重要公路交通枢纽。
客运南站:一级客运站,建于花溪区桐木岭的客运南站占地面积140亩。目前工可已报发改委,勘察、设计招标已经启动,预计今年上半年将动工修建。
客运东站总投资4亿元
记者昨日从客运东站建设方了解到,客运东站建设用地为200亩,总建筑面积为57868平方米。客运东站将建设站房大楼、服务配套用房、站前广场、公交站场、轻轨站台、公交配套用房、停车场等,总投资为4.238亿元。
目前,客运东站项目工可已经批复,勘察、设计、场平工程施工及监理招标已经完成,施工及监理单位都做好了进场施工的准备。
据贵阳市交通运输局有关负责人介绍,贵阳市交通运输部门今年将强化区域运输枢纽城市地位,围绕综合运输枢纽发展具体目标,加快金阳客运枢纽、龙洞堡客运枢纽、将军山客运枢纽等两种以上交通方式换乘的客运枢纽的建设。
加快物流结点建设,推进改貌物流中心、将军山物流中心、龙洞堡物流中心、扎佐物流园区、开阳洛旺河码头等公路、铁路、航空、水运两种以上交通方式联运的货运枢纽建设.

 

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